Электроскутер IKINGI X1 PRO TRIKE
Электроскутер IKINGI X1 PRO TRIKE — трёхколёсная версия компактного городского скутера с двигателем 1000 Вт, аккумулятором 48V 23Ah и запасом хода до 50 км. Модель рассчитана на устойчивое движение, уверенные остановки и спокойное управление на городских маршрутах, во дворах, частном секторе и на неровном покрытии.
Пробег на одном заряде: 50 км.
Максимальная скорость: 25 км/ч.
Максимальная нагрузка: до 150 кг.
Мощность: 1000 Вт.
Время зарядки: 6-8 ч.
Аккумулятор: 23
Чтобы узнать точную стоимость и наличие данного товара, пожалуйста, позвоните нашим менеджерам.
Электроскутер IKINGI X1 PRO TRIKE — трёхколёсная модель для тех, кому нужна не резкая техника «на адреналине», а устойчивый электротранспорт для спокойных и регулярных поездок. Он уверенно чувствует себя на малой скорости, проще трогается с места, не требует постоянной работы на баланс и удобен там, где двухколёсный скутер кажется менее предсказуемым: во дворе, у дома, на даче, возле магазина, на закрытой территории или в частном секторе.
У X1 PRO TRIKE есть важное преимущество: он воспринимается как практичная техника, а не как сезонная игрушка. Задний привод, цифровой бортовой компьютер, светодиодная оптика, гидравлическая амортизация и гидравлические дисковые тормоза делают поездку более собранной и контролируемой. Модель выдерживает нагрузку до 150 кг, поэтому подходит взрослому райдеру, которому важны посадка, устойчивость и запас прочности.
- Обзор
- Характеристики
- Фото
- Комплектация
- Видео
- Отзывы (0)

IKINGI X1 PRO TRIKE создан для тех, кому важны устойчивость, спокойная посадка и простой контроль на малой скорости. Трёхколёсная база помогает увереннее трогаться, останавливаться и маневрировать во дворах, на парковках и узких участках дороги.
Модель подходит для города, частного сектора, дачных маршрутов и ежедневных поездок.
Литий-ионный аккумулятор 48V 23Ah рассчитан на пробег до 50 км на одном заряде. Этого достаточно для поездок по району, дороги на работу, покупок, маршрутов по частному сектору и коротких выездов за город.
Полная зарядка занимает 6–8 часов.


Передняя и задняя гидравлическая амортизация сглаживает неровности покрытия, а бескамерные шины 150/70-6 помогают сохранять устойчивость на городских дорогах и во дворах.
Задний ход упрощает выезд с парковочного места, разворот и движение в ограниченном пространстве.
| Марка | Ikingi |
| Модель | X1 PRO TRIKE |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный |
| Напряжение аккумулятора | 48 В |
| Габаритные размеры | 1770 × 840 × 1345 мм |
| Масса | 65 кг |
| Задний ход | Есть |
| Тормозная система | Дисковая гидравлическая, передняя и задняя |
| Амортизация | Гидравлическая, передняя и задняя |
| Шины | 150/70-6, бескамерные |
| Бортовой компьютер | Цифровой |
| Световые приборы | Светодиодные |
| Гарантия | 12 месяцев |
Зарядное устройство
Чек на товар
Документы и гарантия
Упаковка
Ключи
Отзывов о данном товаре пока нет, Вы можете стать первым, кто его напишет!
IKINGI X1 PRO TRIKE стоит выбирать не по принципу «три колеса — значит проще», а по реальному сценарию. Эта модель хороша там, где транспорт должен помогать каждый день: доехать до магазина, проехать по посёлку, переместиться по территории, съездить на участок, спокойно развернуться во дворе или остановиться без лишнего напряжения.
Что делает X1 PRO TRIKE удобным в жизни
- Три колеса дают больше опоры при старте, остановке и медленном движении.
- Посадка со спинкой снижает усталость на привычных маршрутах.
- Задний привод помогает сохранить понятное поведение при движении с нагрузкой.
- Свет и бортовой компьютер делают поездку более информативной и безопасной в сумерках.
В отличие от лёгких городских электросамокатов, X1 PRO TRIKE не просит райдера всё время «ловить» дорогу ногами и корпусом. Он больше похож на компактный электрический транспорт для взрослого пользователя: сел, оценил маршрут, спокойно поехал. Такой формат особенно ценят люди, которым важны не спортивные манёвры, а уверенность, обзор и возможность пользоваться техникой без лишнего стресса.
Гидравлическая амортизация помогает мягче проходить стыки покрытия, плитку, дворовые проезды и небольшие неровности. А гидравлические дисковые тормоза здесь не роскошь, а нормальная техническая необходимость: у трёхколёсной модели с райдером и нагрузкой торможение должно быть точным, понятным и предсказуемым.
Перед покупкой стоит заранее подумать о мелочах, которые потом становятся важными: где будет стоять скутер, удобно ли заряжать аккумулятор, нужна ли корзина, кофр, дополнительное зеркало или защита от грязи. Под такие задачи можно сразу посмотреть раздел аксессуары IKINGI, чтобы не подбирать комплектующие наугад после первой недели эксплуатации.
Купить IKINGI X1 PRO TRIKE в Минске стоит тем, кто ищет устойчивый трёхколёсный электроскутер для спокойных маршрутов, частного сектора, дачи, поездок по закрытой территории и повседневных задач. Это не модель для гонки за максимальной скоростью. Её сильная сторона — комфорт, опора, понятное управление и ощущение, что техника создана не для витрины, а для регулярной езды.
Внимание!
В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 18 апреля 2022 г. № 145 передвижение на велосипедах и средствах персональной мобильности допускается со скоростью не более 25 км/ч.
Эксплуатация электросамокатов, электроскутеров и электровелосипедов, максимальная конструктивная скорость которых согласно техническим характеристикам превышает 25 км/ч, допускается только при наличии водительского удостоверения категории АМ. Аналогичное требование распространяется на электровелосипеды с мощностью двигателя свыше 250 Вт, независимо от их максимальной скорости. Указанные транспортные средства подлежат регистрации в подразделениях ГАИ в установленном порядке.
При передвижении настоятельно рекомендуется использовать защитную экипировку и шлем, поскольку это существенно снижает риск получения травм при падении либо дорожно-транспортном происшествии. Управление указанными средствами в состоянии алкогольного, наркотического либо иного опьянения категорически запрещено. Безопасность участников дорожного движения — прежде всего.

